Навигация

Снятие, проверка состояния компонентов и установка стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие

Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости показаны на иллюстрации Детали установки стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1 — Болт крепления стойки к раме
2 — Хомут крепления стойки к штанге стабилизатора
3 — Штанга стабилизатора

Отдайте гайки крепления штанги стабилизатора к шаровым пальцам наконечников осевых болтов вилок стоек на нижних рычагах подвески.

1 — Штанга стабилизатора
2 — Шаровый шарнир крепления стабилизатора к рычагу передней подвески

1 — Хомут
2 — Стойка

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Очистите компоненты стабилизатора от грязи и проверьте металлические детали на наличие трещин, деформаций и прочих механических повреждений. Оцените состояние резиновых втулок стоек стабилизатора.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Заведите верхние концы стоек (1) стабилизатора в свои опорные кронштейны на раме и свободно затяните крепежные болты.

Предварительно смочив в мыльном растворе, посадите на штангу стабилизатора резиновые втулки и разместите их правильным образом относительно нанесенных желтой или белой краской посадочных меток.

Заведите штангу в хомуты и на пару витков резьбы вверните хомутные болты.
Посадите концы штанги на шаровые пальцы наконечников осевых болтов стоек и, удерживая головки, затяните крепежные гайки с требуемым усилием (43 ÷ 45 Нм).
Затяните с требуемым усилием хомутные болты стоек (21.5 ÷ 26.5 Нм), затем болты крепления стоек к раме (37 ÷ 46 Нм).
Установите защиту картера, колеса и опустите автомобиль на землю. Не забудьте затянуть колесные болты.

Поделиться в соц. сетях::