Навигация

Снятие и установка перепускного патрубка охладительного тракта бензинового двигателя

Детали установки перепускного патрубка отопителя охладительного тракта бензинового двигателя


1 — Перепускной шланг 2 — Хомут 3 — Фиксатор 4 — Возвратный патрубок отопителя 5 — Уплотнительное кольцо	6 — Уплотнительная прокладка водоприемника 7 — Перепускной шланг 8 — Перепускной патрубок 9 - Хомут

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Проверьте три штуцерных разъема перепускной линии охладительного тракта на наличие признаков развития утечек. В случае необходимости подтяните разъемы, либо замените патрубок.
Снимите защиту картера.
Снимите крышку радиатора, затем откройте сливной вентиль и спустите охлаждающую жидкость в приготовленную емкость подходящего объема.
Затяните вентиль.
Снимите воздухозаборник впускного воздушного тракта (см. Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов).
Выверните верхние болты опорного кронштейна впускного трубопровода.
Выверните один болт из кронштейна на трубопроводе.
Снимите проволочный фиксатор с кронштейна сзади на двигателе, затем выверните один болт и отпустите один фиксатор.
Отсоедините электропроводку от датчика положения дроссельной заслонки (TPS).
Рассоедините разъемы №№ 1 и 2 электропроводки топливной магистрали.
Выверните один болт и отпустите один проволочный фиксатор слева в задней части силового агрегата.
Рассоедините разъемы электропроводки двух информационных датчиков, высвободите жгут из опорного кронштейна.
Снимите термозащитный экран выпускного коллектора.
Снимите нижний термозащитный экран.
Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Выверните болты крепления приемной трубы системы выпуска отработавших газов.
Выверните болт крепления опорного кронштейна приемной трубы.
Снимите стартер (см. Главу Системы электрооборудования двигателя) и отведите его в сторону, обеспечив адекватный доступ к перепускному патрубку.
Отпустите крепежный хомут возвратного шланга отопителя.
Выверните болт крепления заднего опорного кронштейна отопительного патрубка на картере трансмиссии.
Отсоедините возвратный шланг от патрубка.
Опустите автомобиль на землю.
Снимите выпускной коллектор (см. Системы питания, управления двигателем/снижения токсичности отработавших газов и выпуска отработавших газов).
Выверните болт левого переднего кронштейна патрубка отопителя.
Отсоедините патрубок отопителя от водоприемника и снимите отопительную линию в сборе.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установите на патрубок новое уплотнительное кольцо.
Заведите патрубок на свое штатное место за двигатель.
Установите отопительный шланг.
Подсоедините патрубок к кожуху водоприемника.
Вверните болт левого переднего фиксатора патрубка.
Установите прокладку выпускного коллектора.
Вверните шесть болтов крепления выпускного коллектора и затяните их с требуемым усилием (24 Нм).
Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Подсоедините приемную трубу системы выпуска отработавших газов к выпускному коллектору.
Вверните и затяните с требуемым усилием (24 Нм) один болт опорного кронштейна выпускного тракта.
Наверните и затяните с требуемым усилием (24 Нм) три гайки опорного кронштейна посадочного фланца приемной трубы.
Затяните хомут крепления возвратного шланга отопителя.
Вверните и затяните с требуемым усилием (47 Нм) три болта крепления стартера.
Закрепите двумя болтами опорный кронштейн впускного трубопровода.
Вверните и затяните с требуемым усилием (22 Нм) болт крепления опорного кронштейна патрубка отопителя на картере трансмиссии.
Опустите автомобиль на землю.
Вверните и затяните с требуемым усилием (22 Нм) два болта крепления впускного трубопровода.
Подсоедините разъемы №№ 1 и 2 электропроводки топливной магистрали.
Подсоедините электропроводку к TPS.
Вверните и затяните с требуемым усилием (22 Нм) в блок двигателя и в корпус трубопровода два болта с хомутами фиксаторов.
Вверните болт крепления левого заднего проволочного фиксатора. Затяните его с требуемым усилием (22 Нм).
Заправьте электропроводку в фиксаторы.
Установите нижний термозащитный экран и закрепите его двумя гайками, затянув их с требуемым усилием (22 Нм).
Установите верхний термозащитный экран, - вверните и затяните с требуемым усилием (22 Нм) три крепежных болта.
Подсоедините электропроводку к лямбда-зонду, закрепите жгут проводов в держателе.
Установите на место воздухозаборник, подсоедините электропроводку к датчику MAF.
Заправьте систему охлаждения.
Поддомкратьте автомобиль, установите его на подпорки и затяните с требуемым усилием (47 Нм) два нижних болта опорного кронштейна стартера.
Опустите автомобиль на землю, запустите двигатель и удостоверьтесь в отсутствии признаков развития утечек охлаждающей жидкости.

Поделиться в соц. сетях::