Торговая марка
основана в 1994 году
Нам дорог каждый клиент!
Обратная связь Онлайн оплата
Нам дорог каждый клиент!
 Навигация

Поиск и устранение неисправностей

Вероятная причина

Метод устранения
Тугое рулевое управление
  1. Неправильно отрегулированы углы установки передних колес
  2. Чрезмерное сопротивление вращению шарового шарнира нижнего рычага
  3. Низкое давление в шинах
  4. Не работает усилитель рулевого управления
  1. Отрегулируйте углы установки передних колес
  2. Замените шаровой шарнир
  3. Отрегулируйте давление в шинах
  4. Отремонтируйте или замените усилитель рулевого управления
Недостаточно четкое возвращение рулевого колеса в исходное положение
  1. Неправильно отрегулированы углы установки передних колес
  1. Отрегулируйте углы установки передних колес
Жесткое некомфортное движение автомобиля
  1. Неправильно отрегулированы углы установки передних колес
  2. Амортизатор работает со сбоями
  3. Поврежден или изношен стабилизатор
  4. Повреждена или изношена цилиндрическая пружина
  5. Изношена втулка нижнего рычага
  6. Низкое давление в шинах
  1. Отрегулируйте углы установки передних колес
  2. Замените амортизатор
  3. Замените стабилизатор
  4. Замените цилиндрическую пружину
  5. Замените нижний рычаг
  6. Отрегулируйте давление в шинах
Неравномерный износ шин
  1. Неправильно отрегулированы углы установки передних колес
  2. Амортизатор работает со сбоями
  1. Отрегулируйте углы установки передних колес
  2. Замените амортизатор
«Рыскание» автомобиля
  1. Неправильно отрегулированы углы установки передних колес
  2. Изношен шаровой шарнир нижнего рычага
  3. Изношена втулка нижнего рычага
  1. Отрегулируйте углы установки передних колес
  2. Замените шаровой шарнир
  3. Замените нижний рычаг
Автомобиль ведет в одну сторону
  1. Неправильно отрегулированы углы установки передних колес
  2. Чрезмерное сопротивление вращению шарового шарнира нижнего рычага
  3. Повреждена или изношена цилиндрическая пружина
  4. Согнут нижний рычаг
  1. Согнут нижний рычаг
  2. Замените шаровой шарнир
  3. Замените цилиндрическую пружину
  4. Замените нижний рычаг
Угловые колебательные движения управляемых колес
  1. Неправильно отрегулированы углы установки передних колес
  2. Изношен шаровой шарнир нижнего рычага
  3. Поврежден или изношен стабилизатор
  4. Изношена втулка нижнего рычага
  5. Амортизатор работает со сбоями
  6. Повреждена или изношена цилиндрическая пружина
  1. Отрегулируйте углы установки передних колес
  2. Замените шаровой шарнир
  3. Замените стабилизатор
  4. Замените нижний рычаг
  5. Замените амортизатор
  6. Замените цилиндрическую пружину
Проседание подвески автомобиля
  1. Повреждена или изношена цилиндрическая пружина
  2. Амортизатор работает со сбоями
  1. Замените цилиндрическую пружину
  2. Замените амортизатор
Аномальный шум
  1. Недостаточно затянуты элементы подвески
  2. Повреждены или изношены подшипники колеса
  3. Поврежден амортизатор
  4. Повреждена шина
  1. Затяните элементы подвески
  2. Замените подшипники колеса
  3. Замените амортизатор
  4. Замените шину
Нестабильное движение автомобиля
  1. Низкое давление в шинах
  2. Амортизатор работает со сбоями
  3. Не затянуты гайки крепления колеса
  4. Потеря упругости или повреждение цилиндрической пружины
  1. Отрегулируйте давление в шинах
  2. Замените амортизатор
  3. Затяните гайки крепления колеса рекомендуемым моментом затяжки
  4. Замените цилиндрическую пружину
Кузов автомобиля наклонен на одну сторону
  1. Повреждена шина
  2. Изношена втулка
  3. Деформация элементов подвески
  4. Потеря упругости или повреждение цилиндрической пружины
  1. Замените шину
  2. Замените втулку
  3. Замените элементы подвески
  4. Замените цилиндрическую пружину

Диагностика износа шин

Износ центральной части протектора

Очень высокое давление в шине

Износ центральной части протектора до корда из–за высокого давления в шине

Износ двух боковых частей протектора

Низкое давление в шине

Выпуклость на закраине шины

Быстрый износ

Вырывание кусков шины

Вырывание плохо установленной заплатки в результате действия центробежной силы

Одна сторона протектора изношена больше второй

Неправильный угол развала передних колес

Плоские пятна на протекторе

Торможение с блокированием колес

Прилив или выступ на шине

Нарушено схождение колес

Ненадежное крепление заплатки

В одном месте установлено несколько заплаток

Неравномерный износ шины

Нарушена балансировка колес, неисправности рулевой передачи, подвески или подшипника

Отсутствует рисунок протектора

Протектор изношен ниже допустимого предела


Поделиться в соц. сетях::          
Мы в Telegram
Мы в Instagram
Мы в Instagram
Мы ВКонтакте