|
1. Включите 1-ю передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
|
|
2. Проверьте: рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
|
|
3. Снимите переднее колесо и очистите тормозной механизм от грязи.
|
|
|
|
4. Отверните два установочных штифта.
|
5. Нанесите на ступицу жидкость типа WD-40 и, подождав несколько минут, счистите с этого места грязь и ржавчину.
|
6. Строньте барабан со ступицы ударами резинового или полимерного молотка.
|
|
|
|
|
7. Снимите барабан со ступицы. Если это не удается, сбейте его резиновым молотком или...
|
8. ...спрессуйте, равномерно заворачивая штифты или подходящие болты в два резьбовых отверстия барабана.
|
9. При установке старого барабана снимите напильником буртик на рабочей поверхности барабана, образовавшийся в результате износа.
|
|
10. Установите барабан в порядке, обратном снятию. Предварительно смажьте посадочный поясок ступицы графитовой смазкой или смазкой ЛСЦ-15 и сведите колодки с помощью двух монтажных лопаток.
|
|
11. Проверьте легкость вращения колеса. Допускается легкое задевание барабана о колодки. На стоящем на земле автомобиле 2–3 раза нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к барабану.
|
