Навигация

Особенности конструкции

На автомобили устанавливают генераторы 9422.3701, как основной вариант или в небольших количествах 2502.3771. Генераторы представляют собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением. В генераторы встроены кремниевые выпрямители и регуляторы напряжения. Регулятор поддерживает напряжение генератора в заданных пределах.
Ротор генератора приводится во вращение поликлиновым ремнем привода вспомогательных агрегатов от шкива коленчатого вала двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во избежание вывода генератора из строя запрещается:
– соединять выводы регулятора напряжения или генератора между собой и на "массу";
– отключать аккумуляторную батарею при работающем двигателе;
– пускать двигатель при отсоединенном проводе от клеммы "+" генератора;
– проверять исправность генератора и регулятора напряжения с помощью мегомметра или контрольной лампы, питаемой от сети напряжением более 36 В.

Техническая характеристика генератора 9422.3701
Напряжение номинальное, В.....14
Максимальный ток, А.....72
Регулируемое напряжение.....13,5–14,2
Сопротивление обмотки возбуждения, Ом.....2,3–2,7

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Если в пути порвался ремень генератора, а запасной вы забыли дома, временно заменить его поможет кольцо шириной 20 мм, вырезанное из старой автомобильной камеры.
Чтобы снизить потребление тока при движении автомобиля с неисправным генератором по возможности отключите радиоприемник, лишние приборы освещения, вентилятор отопителя, и т.п.

Поделиться в соц. сетях::