ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Выключаем зажигание и отсоединяем “минусовую” клемму аккумуляторной батареи.
Тонкой отверткой или шилом снимаем пружинный зажим колодки...
...и отсоединяем разъем датчика синхронизации.
Подсоединяем омметр к центральному и одному боковому выводу.
Измеряем сопротивление обмотки датчика, которое должно быть в пределах 700–900 Ом.
В работоспособности датчика можно убедиться подсоединив к его выводам вольтметр.
Быстро подносим металлический стержень к сердечнику датчика – если он исправен, на приборе наблюдаются скачки напряжения.
Неисправный датчик заменяем.
Я согласен на обработку персональных данных
* - обязательные поля
