Нам дорог каждый клиент!
СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА, РАЗБОРКА И СБОРКА
Снятие
Снять стабилизатор поперечной устойчивости в соответствии с требованиями раздела 6 настоящей ТИ.
Рисунок 7-1 - Стабилизатор поперечной устойчивости:
1 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости;
2 - скоба крепления стабилизатора;
3 - подушка стабилизатора;
4 - стойка стабилизатора
Удерживая от проворачивания палец стойки 4, рисунок 7-1, стабилизатора отвернуть гайку крепления и отсоединить стойку от штанги 1 стабилизатора поперечной устойчивости (ключ шестигранный угловой 5, ключ кольцевой 16).
Снять со штанги стабилизатора поперечной устойчивости скобу 2 крепления стабилизатора и подушку 3.
Установка
Присоединить к штанге 1, рисунок 7-1, стабилизатора стойки 4 и завернуть гайки крепления. Момент затяжки гаек 53.71 Н.м (5,3.7,1 кгс.м) (ключ шестигранный угловой 5, ключ кольцевой 16, насадка сменная кольцевая 16, ключ моментный).
Рисунок 7-2 - Установка подушки стабилизатора:
1 - подушка стабилизатора;
2 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости;
А - поясок на штанге стабилизатора
Нанести на внутреннюю поверхность подушек стабилизатора силиконовую смазку в количестве 1 г согласно действующему "Кодификатору основных и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте автомобилей LADA" К3100.25100.00018.
Установить на штангу 2, рисунок 7-2, стабилизатора подушки 1 до упора в поясок "А" и установить на подушки скобы 2, рисунок 7-1, крепления стабилизатора поперечной устойчивости.
Установить стабилизатор поперечной устойчивости в соответствии с требованиями раздела 6 настоящей ТИ.
Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934-2006, пп. 1.19.19, 1.19.22 в объеме выполненных работ.
