Нам дорог каждый клиент!
Для выполнения работы потребуется мультиметр.
Работу удобнее выполнять на смотровой канаве или эстакаде.
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Снимаем брызговик двигателя и защиту картера (если установлена).
3. Освободив фиксатор, разъединяем колодку жгута проводов дополнительного резистора электровентилятора.
4. Крестовой отверткой отворачиваем два винта крепления дополнительного резистора.
5. Отводим кронштейн с колодкой в сторону и снимаем резистор.
6. Визуально убеждаемся в целости спирали, отсутствии обугливания и других повреждений.
7. Омметром проверяем добавочный резистор на обрыв спирали.
При обнаружении неисправности заменяем резистор.
Устанавливаем дополнительный резистор в последовательности, обратной снятию.
