Снятие генератора

1 – крыльчатка вентилятора
2 – генератор
3 – конденсатор
4 – регулятор напряжения в сборе с щеткодержателем
5 – маркировка генератора
6 – кронштейн

Перед началом:
отсоедините провод от клеммы “–” аккумулятора.
Генератор надо снимать вместе с кронштейном, так как вынуть болт крепления генератора к кронштейну мешает лонжерон кузова.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


1. Отсоедините колодку с проводом от клеммы генератора.	2. Сдвиньте резиновый чехол, отверните гайку и отсоедините провода от клеммы “ЗО” генератора.	3. Ослабьте регулировочную гайку и нижнюю гайку крепления генератора.

4. Переместите генератор к двигателю и снимите ремень.	5. Отверните болт крепления регулировочной планки.	6. Снизу моторного отсека отверните два болта крепления кронштейна, придерживая генератор.
	7. Снимите генератор с автомобиля.
	8. Установите генератор в обратном порядке. При креплении кронштейна генератора более длиный болт устанавливается ближе к приводу генератора! После установки отрегулируйте натяжение ремня (смотрите тут).

Генератор | Описание курса | Разборка и сборка генератора