Обслуживаемый аккумулятор

	Инструменты
термометр ареометр стеклянная трубка резиновая груша зарядно-пусковое устройство

ПериодичностьЧерез каждые 15 000 км пробега проверяйте уровень и плотность электролита.
Регулярно очищайте аккумулятор от пыли и грязи. Если на корпусе появились трещины или вспучивание верхней крышки, замените аккумулятор.
Электролит должен быть прозрачным. Бурый оттенок свидетельствует об осыпании активной массы пластин — надо менять батарею.

Внимание

При эксплуатации уровень электролита постепенно снижается из-за испарения воды, входящей в его состав. Для восстановления уровня доливайте в батарею только дистиллированную воду.

При проверке плотности будьте осторожны: в состав электролита входит серная кислота! Капли электролита, попавшие на детали автомобиля или на открытые участки тела, немедленно промойте большим количеством воды.

Во время зарядки аккумулятора не курите и не пользуйтесь открытым огнем.

Перед зарядкой снимите аккумулятор с автомобиля, иначе “закипевший” электролит может выплеснуться на кузов и детали автомобиля.

Таблица 1. Корректировка плотности электролита в зависимости
от температуры

Температура электролита, °С	Поправка, г/см³
От -40 до -26	-0,04
От -25 до -11	-0,03
От -10 до 4	-0,02
От 5 до 19	-0,01
От 20 до 30	-0,00
От 31 до 45	0,01

Таблица 2. Плотность электролита при 25 °С, г/см³

Климатический район (средне месячная температура воздуха в январе, °С)	Время года	Полностью заряженная батарея	Батарея заряжена
	Время года	Полностью заряженная батарея	на 25%	на 50%
Очень холодный (от –50 до –30 °С)	Зима Лето	1,30 1,28	1,26 1,24	1,22 1,20
Холодный (от –30 до –15 °С)	Круглый год	1,28	1,24	1,20
Умеренный (от –15 до –8 °С)	Круглый год	1,28	1,24	1,20
Теплый влажный (от 0 до 4 °С)	Круглый год	1,23	1,19	1,15
Жаркий сухой (от –15 до 4 °С)	Круглый год	1,23	1,19	1,15

Таблица 3. Примерные нормы корректировки плотности электролита

Требуемая плотность электролита в аккумуляторе, г/см³	1,24	1,26	1,28	1,30
Реальная плотность электролита, г/см³	Объем удаляемого из аккумулятора электролита, см³
1,15	254	290	342	396
1,16	220	275	330	385
1,17	201	259	316	374
1,18	181	241	301	362
1,19	158	222	285	348
1,20	133	200	266	333
1,21	105	176	246	316
1,22	74	149	223	242
1,23	40	119	198	277
1,24	0	84	169	253
1,25	24	45	136	226
1,26	47	0	97	194
1,27	68	23	53	158
1,28	87	44	0	115
1,29	105	63	21	63
1,30	112	82	41	0
1,31	138	90	59	20

	После удаления электролита необходимо долить такое же количество электролита плотностью 1,40 г/см³.
	После удаления электролита необходимо долить такое же количество дистиллированной воды.

Порядок работ


1. Если у батареи полупрозрачный корпус, уровень электролита определяют визуально: он должен находиться между метками “MIN” и “MAX” на боковой поверхности батареи.	2. Если у батареи корпус непрозрачный, отверните шесть пробок на крышке.	3. Проверьте уровень электролита в первой банке аккумулятора, вставив стеклянную трубку (она продается в комплекте с ареометром) в отверстие до упора в предохранительную сетку и зажав трубку пальцем...

4. ...выньте трубку. Уровень электролита должен составлять 10–15 мм.	5. Вставьте трубку в отверстие и слейте электролит. Таким же образом проверьте уровень в остальных банках аккумулятора. Если в какой-либо из банок уровень меньше, долейте в них дистиллированную воду до рекомендуемого уровня (отметка “MIN” или 10–15 мм по уровню в трубке).	6. После заливки измерять плотность электролита можно только через два часа: вода должна перемешаться с электролитом. Для проверки плотности вставьте ареометр в отверстие до упора в предохранительную сетку и засосите электролит с помощью груши, чтобы поплавок ареометра всплыл.

7. Деление на поплавке, находящееся на уровне электролита, показывает его плотность, которая должна составлять 1,28 г/см³ для умеренного климата (при температуре электролита 25°С). Плотность зависит от температуры электролита, поэтому вносите в результат измерений поправку (смотрите табл. 1). По этому показателю можно судить о степени разряда батареи (смотрите табл. 3). Если плотность ниже указанной или отличается в банках более чем на 0,02 г/см³, надо подзарядить аккумулятор.	8. Слейте электролит из ареометра в банку аккумуляторной батареи.	9. Для зарядки аккумулятора пользуйтесь зарядным или зарядно-пусковым устройством в соответствии с инструкцией.
		12. Во время зарядки регулярно проверяйте температуру и плотность электролита. Если температура электролита превысит 40°С, уменьшите зарядный ток наполовину либо прервите зарядку и дайте электролиту остыть до 27°С.
10. Выверните все пробки банок и подсоедините провода зарядного устройства к клеммам батареи, соблюдая полярность, затем включите зарядное устройство.	11. Установите зарядный ток, равный 0,1 емкости батареи (для батареи емкостью 5 А·ч – 5,5 А; для батареи емкостью 65 А·ч – 6,5 А и т.д.). Во время зарядки периодически корректируйте величину зарядного тока.
13. Если в течение двух часов плотность не меняется и началось бурное “кипение” электролита, значит батарея полностью заряжена. Сначала выключите зарядное устройство, затем отсоедините провода от клемм батареи.
	14. Замерьте плотность электролита во всех банках. Если она больше нормы, отсосите резиновой грушей часть электролита из банки и долейте такой же объем дистиллированной воды. Если плотность электролита меньше нормы, откачайте ареометром часть электролита и долейте столько же электролита плотностью 1,40 г/см³ (смотрите табл. 3). После этого вновь подключите зарядное устройство и заряжайте батарею в течение 30 мин. Снова измерьте плотность электролита и при необходимости

Проверка выхлопной системы | Описание курса | Проверка электического оборудования