|
Проверка системы зажигания
Вам потребуются: отвертки с прямым и крестообразным лезвиями, пассатижи с изолированными ручками, тестер. ![]() 1. При выключенном зажигании проверьте целость и посадку высоковольтных проводов в катушках зажигания. 2. Проверьте разъемы жгута проводов блока управления МПСЗ. ![]() 3. Для проверки исправности высоковольтных проводов проверьте наличие искры на свечах зажигания. Снимите высоковольтный провод с любой свечи зажигания. Вставьте в наконечник провода запасную свечу зажигания и прижмите ее металлической частью к «массе» автомобиля. Проверните стартером коленчатый вал двигателя. 4. Если искры нет, замените высоковольтные провода новыми. Можно предварительно попробовать установить неновые, но проверенные, «с рабочей машины». 5. Если искра не появилась, проверьте катушки зажигания (см. разд. 10 «Электрооборудование»). Если искра есть, но двигатель не заводится, замените свечи зажигания новыми. Можно предварительно также попробовать установить неновые, но проверенные, «с рабочей машины». 6. Если и после этого двигатель не заводится, проверьте исправность системы управления двигателем по кодам неисправностей (см. «Поиск неисправностей системы впрыска топлива с применением системы бортовой самодиагностики»). Неисправности системы пуска | Описание курса | Проблемы с тормозами |