|
|
|
|
1. Отверните три болта и снимите переднюю крышку привода распределительного вала.
|
2. Установите поршень верхнего цилиндра в в.м.т. Для этого поверните коленчатый вал за болт крепления шкива так, чтобы метка на шкиве распределительного вала встала напротив метки на задней крышке привода распределительного вала.
|
3. Снимите ремень привода генератора и отверните болт крепления шкива коленчатого вала, зафиксировав вал от проворачивания с помощью отвертки.
|
|
|
|
|
4. Снимите шкив с коленчатого вала.
|
5. Ослабьте затяжку гайки крепления натяжного ролика. Поверните ролик, ослабив тем самым натяжение ремня.
|
6. Снимите зубчатый шкив с коленчатого вала.
|
|
|
|
|
7. Отверните три болта крепления нижней защитной крышки картера сцепления и снимите ее.
|
8. Отверните шестнадцать болтов крепления масляного картера и снимите его.
|
9. Снимите уплотнительную прокладку масляного картера.
|
|
|
|
|
10. Отверните два болта крепления маслоприемника к крышке коренного подшипника.
|
11. Отверните болт крепления маслоприемника к масляному насосу и снимите маслоприемник.
|
12. Отверните шесть болтов крепления масляного насоса.
|
|
|
|
|
13. Сдвиньте отверткой масляный насос, вставив ее между насосом и крышкой коренного подшипника.
|
14. Снимите масляный насос с коленчатого вала.
|
|
После снятия ремня привода распределительного вала запрещается поворачивать распределительный и коленчатый валы, так как при этом поршни могут ударить по клапанам.