|
Выключаем зажигание, снимаем минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
|
Пальцами поддев край накладки рулевого колеса, снимаем ее.
|
|
Головкой “на 24” отворачиваем гайку крепления рулевого колеса, при этом удерживайте руль.
|
|
Оставив на валу гайку завернутой на 1–2 витка, ударами ладоней со стороны панели приборов сбиваем рулевое колесо со шлицев.
|
|
Бывает, что рулевое колесо сидит на шлицах очень плотно. Тогда наверните гайку заподлицо на вал рулевой колонки. Подперев коленями обод снизу и ударяя через латунную оправку по торцу вала, спрессовываем рулевое колесо.
|
|
