|
Причина неисправности
|
Метод устранения
|
Шум в коробке передач
Шум уменьшается или исчезает, если выжать сцепление
|
|
Недостаточный уровень масла в картере коробки передач
|
Проверьте уровень, при необходимости долейте масло. Проверьте, нет ли течи (см. “Утечка масла”). При необходимости прочистите или замените сапун
|
|
Низкое качество масла. В масло попала вода (при попадании воды в масло образуется эмульсия белого цвета)
|
Замените масло
|
|
Износ или повреждение подшипников, зубьев шестерен
|
Замените изношенные подшипники, шестерни
|
Передачи включаются с трудом, посторонние шумы отсутствуют
|
|
Ослабление крепления вилок переключения передач на штоках из-за отворачивания стопорных болтов
|
Подтяните болты крепления вилок на штоках
|
|
Заусенцы на зубьях скользящих муфт синхронизаторов
|
Спилите заусенцы надфилем
|
|
Износ отверстий под штифты в нижней части рычага переключения передач
|
Замените нижнюю часть рычага
|
|
Не выключается сцепление
|
См. Диагностика неисправностей сцепления
|
Передачи самопроизвольно выключаются
|
|
Повреждение или износ шлицев на муфте, шестерне или ступице синхронизатора
|
Замените дефектные детали
|
|
Не затянуты болты крепления коробки передач к картеру сцепления и/или картера сцепления к двигателю
|
Подтяните болты крепления
|
|
Потеряли упругость или разрушились пружины фиксаторов, изношены штоки
|
Замените дефектные детали
|
Шум, треск, визг зубчатых муфт в момент включения передачи
|
|
Сцепление выключается не полностью
|
См. Диагностика неисправностей сцепления
|
|
Мало масла в картере коробки передач
|
Долейте масло. Проверьте, нет ли утечки. Прочистите или замените сапун
|
|
Износ или деформация кольца синхронизатора включаемой передачи
|
Замените кольцо
|
Утечка масла
|
|
Износ манжет
|
Замените манжеты. При необходимости прочистите или замените сапун коробки передач
|
|
Сильный износ, забоины на поверхностях валов, по которым работают кромки манжет
|
Небольшие повреждения зачистите мелкозернистой шкуркой и заполируйте. Устанавливая новую манжету, можно немного недопрессовать ее, не допуская перекоса (при необходимости подложив под нее дистанционные шайбы толщиной до 1 мм), чтобы кромка манжеты работала по неизношенной части вала. При значительных повреждениях – замените валы и манжеты
|
|
Повышенное давление в коробке передач из-за засорения сапуна
|
Прочистите или замените сапун коробки передач
|
|
Ослабли крепления картеров коробки передач, передней крышки или корпуса рычага переключения передач, повреждены прокладки
|
Подтяните резьбовые соединения. Замените прокладки (при их установке можно использовать герметик)
|
|
Неплотно завернуты сливные и заливные пробки
|
Подтяните пробки (можно поставить их на герметик)
|
При включении любой из передач (кроме IV) крутящий момент не передается на ведущие колеса
|
|
Ослабла посадка шестерен на промежуточном валу (только на 5-ступенчатой коробке)
|
Замените блок шестерен
|
Вибрация при движении (см. также Диагностика неисправностей карданной передачи, заднего моста, ходовой части, рулевого управления и тормозной системы)
|
|
Изношена антифрикционная втулка удлинителя картера коробки передач
|
Замените втулку, удлинитель или картер коробки передач
|
