|
Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления
Насос гидроусилителя рулевого управления снимаем для его замены или при демонтаже двигателя.
Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя 1,6 (8V)», с. 20; «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя 1,6 (16V)», с. 29).
На автомобиле с двигателем 1,6 (16V) снимаем защиту топливной рампы (см. «Снятие защиты топливной рампы», с. 59). Снимаем правую блок-фару (см. «Снятие блок-фары», с. 212).
Грушей откачиваем жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления.
Сжав пассатижами хомут крепления наполнительной магистрали, сдвигаем хомут по шлангу.
На части автомобилей насос с противоположной стороны кронштейна крепится двумя винтами, которые отворачиваем ключом Тогх Т-40.
...и снимаем насос.
Устанавливаем насос гидроусилителя рулевого управления в обратной последовательности.
Регулируем натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя 1,6 (8V)», с. 20; «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя 1,6 (16V)», с. 29).
Заливаем в бачок гидроусилителя рулевого управления рабочую жидкость и удаляем воздух из системы (см. «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления», с. 180).
Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления |
Описание курса
| Снятие рулевого механизма
|
