|
Снятие системы выпуска отработавших газов
В случае прогара одного из глушителей, выхода из строя каталитического нейтрализатора или их больших механических повреждений, заменяется весь узел в сборе.
В запасные части также поставляются отдельные элементы системы выпуска. Для их замены необходимо вырезать поврежденный элемент и заменить на новый (см. «Описание конструкции», с. 118 и «Замена элементов системы выпуска отработавших газов», с. 121). Снятие системы выпуска показываем на автомобиле с двигателем
1.6 (16V), на автомобиле с двигателем
1.6 (8V) систему снимаем аналогично.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
В Во избежание ожогов приступать к работе рекомендуется после остывания системы выпуска отработавших газов.
Чтобы извлечь детали системы выпуска из пространства между кузовом и балкой задней подвески, вывешиваем заднюю часть автомобиля. На автомобиле с двигателем 1,6 (8V) снимаем левую пружину задней подвески (см. «Снятие пружины», с. 169)
Отсоединяем колодку проводов диагностического датчика концентрации кислорода от колодки жгута проводов системы управления двигателем (см. «Снятие датчиков концентрации кислорода», с. 81).
Снимаем поочередно три резиновые подушки подвески системы выпуска с кронштейнов кузова или кронштейнов системы выпуска (см. «Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов», с. 120).
...и, пропустив детали системы выпуска между балкой задней подвески и днищем кузова, снимаем систему выпуска отработавших газов. Устанавливаем систему выпуска в обратной последовательности.
Если при разъединении фланцев приемной трубы и выпускного коллектора гайки отвернулись вместе со шпильками, то перед установкой системы выпуска вворачиваем шпильки на прежние места.
Замена элементов системы выпуска отработавших газов |
Описание курса
| Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов
|
