Инструкции по ремонту автомобилей

Снятие адсорбера системы улавливания паров топлива двигателя 1,6 (16V)

Операции по снятию адсорбера системы улавливания паров топлива на автомобиле с двигателем 1,6 (16V) аналогичны операциям по снятию адсорбера на автомобиле с двигателем
1,6 (8V)

Адсорбер снимаем для замены при нарушении герметичности его корпуса (можно определить по наличию запаха бензина и при визуальном осмотре), а также в случае неисправности электромагнитного клапана продувки адсорбера (дефект сопровождается неустойчивой работой двигателя в режиме холостого хода).
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Для снятия адсорбера снимаем подкрылок правого переднего колеса (см. «Снятие брызговиков и подкрылков передних колес»).

Отверткой отжимаем фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем (для наглядности показано при снятом переднем бампере)…
…и снимаем колодку.

Сжав фиксаторы наконечника трубки, соединяющей электромагнитный клапан продувки адсорбера с впускным трубопроводом…
…снимаем наконечник трубки со штуцера клапана.

Аналогично со штуцера адсорбера снимаем наконечник трубки, соединяющей адсорбер с топливным баком.

Головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления корпуса адсорбера к кузову…
…и снимаем адсорбер вместе с прозрачной трубкой вентиляции.
Установку адсорбера проводим в обратной последовательности.

Замена троса привода дроссельной заслонки двигателя 1,6 (16V) | Описание курса | Снятие топливного бака двигателя 1,6 (16V)