Снятие
Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т, ключ гаечный 10).
Для автомобилей с двигателем Н4М
Установить на водосточные желобки моторного отсека траверсу 1, рисунок 11-4, и зацепить ее крюком за подъемную проушину 2 на двигателе со стороны привода ГРМ (траверса для вывешивания двигателя типа RST-500 ES ф. "RANGER").
Рисунок 11 -4 - Установка траверсы для вывешивания двигателя:
1 - траверса для вывешивания двигателя;
2 - подъемная проушина
Отсоедините от держателей топливную трубку 1, рисунок 11-5, и трубку 2 системы улавливания паров бензина.
Рисунок 11 -5 - Снятие правой опоры подвески двигателя К4М:
1 - трубка топливная;
2 - трубка системы улавливания паров бензина;
3 - болт крепления кронштейна правой опоры подвески к двигателю;
4 - болт крепления правой опоры подвески двигателя к кузову;
5 - правая опора подвески двигателя
Отметить маркером на кузове положение правой опоры подвески двигателя.
Отвернуть болты 3 крепления кронштейна правой опоры подвески к двигателю (головка сменная 16, удлинитель, вороток).
Отвернуть болты 4 крепления правой опоры подвески двигателя к кузову и снять правую опору 5 (головка сменная 16, удлинитель, вороток).
Правая опора подвески двигателя |
Описание курса
| Установка
|