|
Проверка уровня масла в редукторе переднего моста
Проверять уровень масла в редукторе переднего моста необходимо через каждые 15 тыс. км пробега, а также при обнаружении потеков масла на картере редуктора.
Уровень масла проверяем на холодном редукторе.
Ветошью очищаем картер редуктора вокруг заливного отверстия.
Головкой «на 17» отворачиваем пробку заливного отверстия в картере редуктора переднего моста.
При нормальном количестве масла в редукторе его уровень должен доходить до нижнего края заливного отверстия — проверяем пальцем. Если уровень масла значительно ниже требуемого...
шприцем для заливки трансмиссионного масла доливаем масло до нижней кромки заливного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла. Заворачиваем пробку.
Замена масла в редукторе переднего моста
Заменять масло в редукторе переднего моста необходимо через каждые 45 тыс. км пробега. На новом автомобиле масло необходимо заменить после пробега 2000 км и далее менять через 45 тыс. км.
Заменять масло рекомендуется на прогретом редукторе. Лучше спланировать замену масла после продолжительной поездки.
Очищаем картер редуктора вокруг сливного отверстия. Подставляем под сливное отверстие емкость объемом не менее 1,5 л.
Шестигранником «на 12» отворачиваем пробку сливного отверстия...
...и сливаем масло в подставленную емкость.
Очищаем магнит пробки и заворачиваем пробку на место.
Заливаем трансмиссионное масло в редуктор переднего моста до требуемого уровня (см. «Проверка уровня масла в редукторе переднего моста», с. 32).
Проверка уровня масла в раздаточной коробке |
Описание курса
| Проверка уровня масла в редукторе заднего моста
|
